Liverpool (LIVEPOLC) anunció este 10 de junio la conclusión de su acuerdo con la fabricante china BYD, tras tres años de colaboración en el mercado mexicano. La minorista señaló que esta decisión forma parte de una estrategia para concentrar recursos en áreas que aporten mayor valor a su negocio.
En aquel contrato de 2022, Liverpool invirtió alrededor de 100 millones de pesos para implementar centros de servicio y showrooms en sus tiendas, con el objetivo de incursionar en la movilidad eléctrica. A finales de 2024, la compañía contaba con seis showrooms operativos y tres talleres certificados.
Aunque las ventas iniciales quedaron muy por debajo de las metas —350 unidades en 2023 frente a un objetivo de 17 000—, en 2024 lograron comercializar 4 384 autos. A pesar de este crecimiento, Liverpool consideró que el negocio no alcanzó la escala deseada ni el impacto esperado.
El director financiero, Gonzalo Gallegos, expresó en abril que, aunque estaban “felices con el desempeño”, el volumen representaba solo una fracción de los ingresos totales de la empresa. Ahora, la firma prepara una transición ordenada hacia un nuevo distribuidor sin afectar la atención a clientes actuales.
El fin de esta alianza coincide con un momento de tensión comercial global. Liverpool continúa vigilando posibles aranceles a los autos eléctricos importados de China, aunque por ahora ninguno ha sido implementado.
Al momento del cierre, Liverpool agradeció a BYD por la colaboración y destacó el compromiso de sus equipos durante esta etapa. La empresa subrayó que buscará fortalecer su enfoque en otras áreas estratégicas del retail.
El desenlace de esta alianza marca el fin de un experimento de electromovilidad dentro de un entorno complejo. Queda por determinar quién tomará el rol de distribuidor y cómo afectará esto al posicionamiento de BYD en México.
Este artículo ha sido elaborado a partir de información publicada en La Jornada. Para leer la nota original, visita: Liverpool finaliza venta de autos eléctricos de la empresa china BYD
El contenido ha sido parafraseado con el propósito de informar. Todos los derechos del texto original pertenecen a BLOOMBERG y a su autor.
